-
Cycling enthusiasts, bicycle mechanics, and anyone curious about bikes (or computers)? You're in the right place!
Register for a free account and dive into the discussions.
Our forum works with an AdBlocker, but if you’d like to support us, consider backing us on Patreon.
CPRO G 9.6
- Thread starter nikola85
- Start date
Advert
Solution
Pozdrav,
Nisam vozio taj bicikl, tako da mogu komentarisati samo na osnovu specifikacija i slika na sajtu proizvođača:
https://www.capriolo.com/capriolo-bicikli/2020/gravel/cpro-g-96-zeleno
Ram i viljuška su aluminijumski - trebalo bi da su dovoljno jaki, a ne previše teški.
Menjači i pogon su drumski - za strme uzbrdice, pogotovo van asfalta, može zafaliti malo "kaći" ("sporiji") prenos (pogon je sa 50-34, a kaseta sa 11-28 zuba).
Kočnice su Shimano drumske hidraulične, sa svim prednostima i manama disk kočnica (i hidrauličnih kočionih sistema). Zamena kočione tečnosti je dodatno zakomplikovana u odnosu na MTB hidrauliku.
Točkovi su montirani sa quick-release sistemom, koji je odličan, osim kada se koristi prednja disk kočnica. Objašnjenje zašto (poglavlje 3.1, pasus napisan u kurzivu):
https://bicikl.bikegremlin.com/12194/dizajn-rama-bicikla/#3.1
Summa summarum:
Odnos nabavne cene svih tih delova i prodajne cene tog bicikla je odličan. Ali, bicikl je napravljen kao i većina modernih: da ima sve ono što su ljude ubedili da bicikl treba da ima, a ne da se lako i jeftino održava.
Relja