Kaseta

[EuroTrip]

Pozdrav ,
Imam pitanje u vezi kasete, da li ima smisla zameniti postojecu cs-hg200 8 12-32 zuba, za cs-hg400 8 11-40 zuba, kako bi lakse pedalirao uz brdo? Da li to zahteva i zamenu jos nekih delova npr lanac?

 

[BikeGremlin]

Pozdrav ,
Imam pitanje u vezi kasete, da li ima smisla zameniti postojecu cs-hg200 8 12-32 zuba, za cs-hg400 8 11-40 zuba, kako bi lakse pedalirao uz brdo? Da li to zahteva i zamenu jos nekih delova npr lanac?

Pozdrav,

• Veličina najvećeg lančanika pozadi i napred utiče na optimalnu dužinu lanca.
• Razlika između najvećih i najmanjih lančanika utiče na potreban kapacitet zadnjeg menjača.
• Na kraju, veličina najvećeg zadnjeg menjača može biti problem za zadnji menjač da ga obuhvati ako je preko granice za taj menjač (maksimalan broj zuba).

Linkovani članci objašnjavaju ovo u više detalja (kao i kako se rešava ako se naiđe na problem).

Kaseta 11-40 je relativno teška za nabaviti i obično bude dosta skuplja. Ono što preferiram je tripl pogon sa najmanjim lančanikom od 28 ili čak "samo" 22 zuba ako treba. To omogućava odličan raspon prenosnih odnosa za najstrmije uspone natovarenim biciklom, kao i za vožnju po ravnom sa vetrom u leđa.

Kod nekih bicikala danas, na žalost, nije baš jednostavno ni jeftino ugraditi tripl pogon i prednji menjač.

Relja

 

[EuroTrip]

Pozdrav,

• Veličina najvećeg lančanika pozadi i napred utiče na optimalnu dužinu lanca.
• Razlika između najvećih i najmanjih lančanika utiče na potreban kapacitet zadnjeg menjača.
• Na kraju, veličina najvećeg zadnjeg menjača može biti problem za zadnji menjač da ga obuhvati ako je preko granice za taj menjač (maksimalan broj zuba).

Linkovani članci objašnjavaju ovo u više detalja (kao i kako se rešava ako se naiđe na problem).

Kaseta 11-40 je relativno teška za nabaviti i obično bude dosta skuplja. Ono što preferiram je tripl pogon sa najmanjim lančanikom od 28 ili čak "samo" 22 zuba ako treba. To omogućava odličan raspon prenosnih odnosa za najstrmije uspone natovarenim biciklom, kao i za vožnju po ravnom sa vetrom u leđa.

Kod nekih bicikala danas, na žalost, nije baš jednostavno ni jeftino ugraditi tripl pogon i prednji menjač.

Relja

U mom slučaju, prednji pogon je Shimano TX (fc- tx801 28,38,48)
Zadnji menjac Shimano Acera Rd M360 ERDM360SGSL, sa ovim delovima sam mislio umesto postojece kasete 12-32, staviti 11-40?

 

[BikeGremlin]

U mom slučaju, prednji pogon je Shimano TX (fc- tx801 28,38,48)
Zadnji menjac Shimano Acera Rd M360 ERDM360SGSL, sa ovim delovima sam mislio umesto postojece kasete 12-32, staviti 11-40?

Taj menjač je projektovan za najviše 34 zuba (ako se ne varam).

Očekujem da bi verovatno mogao izgurati i 36 zuba (vredi probati, možda bude OK).

Za 40 zuba bi verovatno morao da se dodaje adapter (produžetak) kuke menjača.

Alternativa za "kraći" prenos bi bila da se pogon zameni nekim manjim, tipa 24-34-44, ili 22-32-44 (ako se nađe) - tada bi menjač morao da se spusti nešto niže, ako to ram dozvoljava, a menjanje brzina napred verovatno ne bi bilo baš idealno (bez zamene menjača), ali trebalo bi da se može namestiti da radi prihvatljivo dobro (mada ovo zavisi i od ličnih kriterijuma).

Relja

P.S.
28-32 kombinacija je već dosta kratak prenos.
Ako bicikl nije teško natovaren, a zdravlje je OK, trebalo bi da se uz malo treninga sa takvim prenosom može stići svugde. Čisto kao opcija, ako je izvodljivo (znam da nije uvek).