Kako bih izbegao da stranice budu kilometrima dugačke, ali i sačuvao korisna pitanja i odgovore koje sam tokom vremena dobijao i davao, odlučio sam kopirati komentare sa sajta na forum - i "premestiti" dalje diskusije ovde.
Ako ovde niste našli odgovor na svoje pitanje, otvorite novu temu sa svojim pitanjem/problemom, u odgovarajućoj sekciji foruma (ovo je sekcija Točkovi, nable žbice, gume).
petar 12/12/2015 u 22:53
dobro veče,
videh na cikloberzi da se razumeš u bicikle, pa imam direktno pitanje, ne bih preko cikloberze jer se sve i svako javlja da odgovara.
1.zadnja nabla Sh 105 FH 5700 / 9 brzina,prešla 17000 km
2.kaseta Deore HG 53 11/32, 9 brzina, prešla 17000 km
3. sve je novo kupljeno.
Bila je pukla opruga u freehub na oko pređenih 15000km/2014, zamenio je majstor i ja sam tek proletos primetio da mi ceo freewheel/kaseta ima zazor, kada je uhvatim šakom cela se klati, ne mogu da ocenim da li se pomera i freehub, proletos pitah u Planet bajku servisera, reče mi da je to normalno i da je to zbog lakšeg menjanja brzina.
Nisam bio kod “mog” majstora koji je zamenio oprugu jer ne primećujem ništa loše prilikom menjanja brzina.
Istina je da mi nikada nije padalo na pamet od kada je sve to na bajsu da proveravam da li ima nekakvog zazora, mada redovno perem i podmazujem lanac, brišem kasetu..
Na čerkinom bajsu kaseta nema nikakvog zazora, kod nje je Gipieme…
hvala na odgovoru
pozz
Petar
Relja 13/12/2015 u 03:06
Shimano nable često budu fabrički slabije podmazane (valjda da ne izgleda ružno u radnji i da ne curi mast pri tranportu i montiranju na novi bajs), dok se freehubu dešava da zapekne (pa ne radi, ili se ošteti opruga za “zabravljivanje”). Preporučujem da se nove uvek rastave i propisno podmažu.
Ako kaseta šeta levo-desno kad se rukom pomera, treba proveriti sledeće stvari:
1) Da li je sam freehub dobro stegnut. Mala je šansa da ovo pravi problem jer se u vožnji dodatno steže silom lanca na kasetu.
2) Da li je kaseta dobro nameštena na freehub – kod novih je nemoguće staviti kontra, zbog asimetričnih ležišta.
3) Da li je lockring dobro zategnut.
4) Da li je točak dobro postavljen, legao u ležište i da li je quick release mehanizam dobro zatvoren (ne treba da bude pretegnut, ali ni previše labav).
5) Na kraju, vezano sa prethodnim, da li možda sam točak ima malo lufta (pa treba dotegnuti samu nablu, tj. konuse nable).
Pored svega ovoga, može se desiti da samo telo freehuba ima malo lufta, ali to ne bi trebalo da ništa smeta. Taj luft je prilično mali, jedva se oseti pod rukom i ne smeta ni pri menjanju brzina, niti oštećuje samu nablu. Pretpostavljam da je ovde taj slučaj.
Marko 19/03/2017 u 17:43
Pozdrav, svaka cast na strpljenju u dosadasnjem radu. Naime imam problem pa bih voleo da cujem strucno misljenje. Problem sa zadnjom glavom je to sto “guta” pod opterecenjem (uzbrdo, start…). Na stalku i lagana voznja je ok, funkcionise normalno…. U pitanju je Simano kasetna glava.
Marko 19/03/2017 u 18:56
Tako je kada se jace pritisne propadne. Lanac je nov a kaseta bas i nije. Verovatno da je to. Ja mislio da nije freehub nesto unutra zabagovao. Sve sam zamenio osim kasete, tako da znam sta mi je cinti. Hvala na savetu. Svako dobro.
aleksandar 08/04/2017 u 16:18
postovani
trebao bi mi savet…
posto sam totalni neprofesionalac biciklista?,ne mogu da nadjem bicikl koji mi odgovara,jer sam visok 197,i tezak 135 kg,a nisam u mogucnosti da platim bicikl 500-700 e,pa sam hteo da sastavim mtb,ram 21-23″,gume 29″ i da ima ili 1 brzinu sa kontrom,ili max 3 brzine,
biciklo mi je potrebno radi odlaska na posao,gde je put uglavnom ravan
da li bi mogli da mi pomognete sa nekim savetom?hvala unapred
pozz
Relja 08/04/2017 u 19:20
Mislim da nema potrebe za MTB ramom, pogotovo za grad, po ravnom.
Koji god bicikl nađete, da je ram odgovarajuće veličine, trebalo bi da odgovara za tu namenu. Točkovi će tu biti kritična tačka, ali opet, po ravnom bi trebalo da izguraju i relativno jeftini iz Capriola (Krypton felne i Quando nable).
LeMondeEstNotre 22/07/2018 u 22:02
Kao prvo cestitam na trudu sajt je odlican, kao i kanala na yt.
S obzirom da sam amater mnogo prelazim bajkom ili ja bar tako mislim, imam staru biciklu Subotica Partizan u odlicnom je stanju. Videh klip gde objasnjavas kompatibilnost starog rama sa novim tockom, moj zadnja nabla je 130mm a nova 135, imao sam staru cauru koju sam skratio i dobio, tek cu da dobijem potrebnih 130mm. Pitam te : Da li pomeranjem osovine na sredinu nable dobijam samo na estetici ili je to mehanicki najbolje za ceo sklop?
Relja 23/07/2018 u 07:01
Pomeranje osovine je čisto iz estetsko/praktičnih razloga – da ne štrči previše na jednu s tranu.
Skidanje spejsera sa desne strane je obično nemoguće jer ne ostaje mesta za kasetu, ali time bi se dobio točak nešto ojačan na podnošenje bočnih opterećenja.
Skidanje spejsera sa leve strane je češće jedina opcija. To traži dodatno veću razliku u tenziji desnih i levih žbica i čini točak nešto slabijim – može da radi OK, ali nije idealno rešenje.
Ako je širina prihvata na biciklu 130 mm, nablu širine 135 je bolje suziti na 132,5 – staće u dropove, a biće veća verovatnoća da se željeno suženje ipak može izvesti skidanjem spejsera sa desne strane, ili, ako se skidaju s leve, biće u manjoj meri povećana asimetrija tenzije levih i desnih žbica.
LeMondeEstNotre 23/07/2018 u 15:39
Ne znam kako ali ram je dovoljno rasiren i staje nov tocak bez problema!
Relja 23/07/2018 u 17:13
Super.
Samo proveriti da li su prihvati točka (dropovi) paralelni sa uzdužnom osom bicikla. Da ne stoje ukoso – ako stoje, ne bi bilo loše ispraviti ih.
LeMondeEstNotre 23/07/2018 u 19:15
Стоје мало укосо, то ћу лако да решим. Хвала! Сад још да средим средњи погон и могу на месец?
Горан 30/09/2019 u 09:47
Реља, да ли ми нешто фали у глави или ми се само чини? Попео сам фотографије на фликр сајт, ваљда је успело. Чини ми се да би требало да у контри задње главе буду два ваљчића или само тако изгледа. Ако су била два, један су однели гремлини. https://www.flickr.com/photos/184744167@N04
Vladimir 16/06/2020 u 14:40
Relja, kralju, imam jedno prosto pitanje na koje nisam uspeo da izguglam dobar odgovor: čime se podmazuju freewheel ležajevi i mehanizam iznutra (nakon što se rasklopi)? U pitanju je single-speed freewheel za BMX koji prilično “krlja” kada se vrti. Da li je litijumska mast iz tvojih preporuka za glave previše gusta?
Relja 16/06/2020 u 15:15
Ljudi koriste ulje za menjače, SAE 90 na primer: https://www.nisotec.eu/sr-lat/nisotec-hipo-ep-sae-80w-sae-90-sae-140
Mavic preporučuje 10w mineralno ulje.
Shimano prodaje posebnu mast za te mehanizme: https://www.chainreactioncycles.com/shimano-special-grease-for-freehub-bodies/rp-prod33668
Pri tom je ulje da kažem sigurnije u smislu da neće doći do lepljenja unutar mehanizma račne. Ali isto tako se mora češće nanositi. Zato je mast bolja za mehanizme koji su tako dizajnirani da se mogu podmazivati mašću (treba guglati za konkretan model šta je bolje, ili samo redovno dodavati ulje ).
Koja “obična” mast bi bila odgovarajuća zamena (da se ne plaća skupo za malu količinu Shimano masti)?
Ne znam. Mogu samo da pogađam (pretpostavljam) – mekana, NLGI 0 tvrdoće, na litijumskoj bazi računam da nije loš izbor. Ali nisam probao.
Milorad 29/07/2022 u 14:08
Trebao bih kupiti nove nable za MTB bicikl. Na internetu sam izabrao neke proizvodjace (po cenovnom rangu), zanima me ima li neko iskustva i koje bi bile najbolje? U pitanju su Proizvodjaci ( Formula, Quando ili Joytech).
Relja Novović 29/07/2022 u 14:35
Ćao Milorade,
Najviše sam koristio Quando nable, ali sa to malo ovih drugih što sam se sretao – deluje mi da su sličnog kvaliteta.
Uglavnom: spram cene su super, a spram srednje klase Shimano nabli su krš.
U praksi rade posao.
Danilo 06/03/2023 u 14:54
Moje poštovanje vama Relja i svim čitaocima vašeg sajta
Imam jedno pitanje i nedoumicu jako povoljno reko bih bicikla za kupovinu (Cultima) menjač nexus 7 https://m.kupujemprodajem.com/bicikli/gradski/cultima/oglas/148436161#mhs0-1678110745154
Prodavac kaže da brzine nisu baš u najboljem stanju i da to njemu ne smeta, već godinu dana vozi tako… Takodje i kočnice mu nisu u najboljem stanje
Interesuje me da li vredi kupovati taj model pa servisirati menjač i da li bi mogli da mi preporučite servisera.
Ja sam iz Niša ako znate nekog da preporučite u Nišu, ako ne onda u Srbiji
Hvala unapred na odgovoru
Srdačan pozdrav
BikeGremlin 06/03/2023 u 19:17
Ćao Danilo,
U ovom videu sam na 19:48 (link bi trebalo da se otvori tačno na tom delu) pričao o brzinama u glavi.
Uglavnom, ukratko, ja bih preskočio taj bicikl i radije dodao i još 100 evra ako treba za bicikl koji je u ispravnom stanju. Naravno, ako budžet to dozvoljava. Ako ne, opet bih gledao dalje, jer mi taj deluje kao da traži investicije u samom startu.
Za brzine u glavi nema delova da se kupi (barem ih ja ne nalazim, ni u inostranstvu) i retko koji majstor zna i hoće da se bakće sa tim (barem po mom iskustvu).
Te kočnice bi trebalo da su zamenjive i koštaju oko 50 evra komad. Može biti da će im pomoći čišćenje i podmazivanje (moj video bez tona o servisu Shimano roller kočnice) – da, te kočnice se podmazuju, specijalnom Shimano mašću za njih.
Za preporuku servisera na žalost ne znam nikog (ne kažem da nema dobrih majstora u Nišu, samo nisam imao iskustava i kontakata).
Relja
Danilo 06/03/2023 u 19:52
Hvala puno na brzom i iskrenom odgovoru i savetu
Trazim dalje
Sve najbolje, srdačan pozdrav
Ako ovde niste našli odgovor na svoje pitanje, otvorite novu temu sa svojim pitanjem/problemom, u odgovarajućoj sekciji foruma (ovo je sekcija Točkovi, nable žbice, gume).
Hvala na savetu. Svako dobro.
